2007年 7月 21日(土)
2007年 6月 11日(月)
寝台特急サンライズ瀬戸出雲号


2007年5月18日 寝台特急サンライズ瀬戸出雲号 三島-函南間にて
貨物ラッシュの終了付近に空く時間を利用していつもと違う場所からサンライズを撮りました。
共に切れてますが・・・。
2007年 6月 4日(月)
2007年 5月 25日(金)
2007年 5月 22日(火)
2007年 5月 17日(木)
2007年 5月 5日(土)こどもの日
寝台特急はやぶさ・富士号

2007年4月6日 寝台特急はやぶさ・富士号 三島駅にて
前日までの各方面に出た情報を基に、この日は朝からイゴナナを撮りたく西方面に・・・。
何も情報のない私には、まさしく行き当たりばったりの日でした。
2007年 5月 3日(木)憲法記念日
2007年 4月 24日(火)
2007年 4月 20日(金)
寝台特急北斗星3号 ③



2007年3月10日 寝台特急北斗星3号 その3 上野駅にて
近頃の子供の夢はこの列車で北海道に行くことだそうです。
・・・私は「あけぼの」か「銀河」で下って「トワイライト」がいいなぁ。財布具合はともかく。
寝台特急北斗星3号 ②



2007年3月10日 寝台特急北斗星3号 その2 上野駅にて
EF81 93号機プッシュの推進回送3レが到着するや否や、携帯やビデオ撮影する方が
車両に群がって撮影が難しかったです。
日ごろ見ない赤釜はとても興味を惹かれます。
2007年 4月 19日(木)
寝台特急はやぶさ・富士号 回送1レ



2007年3月10日 寝台特急はやぶさ・富士号 回送1レ 品川-新橋間にて
掲示板で急行銀河号101レの牽引機情報を見ては、一度見たかった西の回送1レ。
通過時間には明るさがなく、後で画像調整を覚悟でシャッター早めにしていたら
まったく見えない画像でした。もう調整&トリミングしまくった結果ですので・・・。
しかし、望みもしなかったゲッパ牽引の幸運さを通過5分前に来たビデオ撮影者に
前を遮られ、せっかくの気分も台無しでした。
奴はすぐさま電車で去ってしまいました。子供はそのせいで見えなかったとぼやく始末・・・。
見学する子供の前に平然と立って撮影する気が知れません・・・。
2007年 4月 18日(水)
寝台特急北斗星1号 推進回送 ①



2007年3月10日 寝台特急北斗星1号 推進回送 その1 尾久-上野間にて
昔、家族に連れて来てもらった上野駅で臨時列車「イカルス号」を見ました。
その写真を見ると13番線に来たイカルス号のEF62はプル側で去って行き、
幼心にその後どうやって機関車を前に付け替えるのか不思議でなりませんでした。
そんな疑問をふとしたことから「推進回送」なるもので押し入れていると解決してから
ずっと見たかったこのシーンです。客車を押してくるEF81が見えたときは感動でした。
しかし、あえなく京浜東北線に被られました・・・。
寝台特急北陸号

2007年3月10日 寝台特急北陸号 尾久駅にて
寝台特急あけぼの号の客車の隣に留置されていた寝台特急北陸号の客車。
この寝台は名前しか知らないのです。
この日に走行を見れなかった「あけぼの」「北陸」「カシオペア」はまた見に来たいです。
寝台特急あけぼの号

2007年3月10日 寝台特急あけぼの号 尾久駅にて
田端機関区よりに留置してあった寝台特急あけぼの号の客車。
昔、上野で見たような気がする程度の記憶しかないので見たときは嬉しかったです。
当日の時間的な制約がなければ上野駅で推進回送から見たかったです。
2007年 4月 15日(日)
寝台特急はやぶさ・富士号 ①

2007年3月10日 寝台特急はやぶさ・富士号 その1 横浜- 川崎間にて
当日の目的のひとつであったはやぶさ富士号。
自分としてはソロの二つ窓側を撮りたかったので、川崎駅は願ったりでした。
被りは怖かったのですが・・・。
2007年 4月 12日(木)
2007年 4月 11日(水)
寝台特急はやぶさ・富士号


2007年3月3日 寝台特急はやぶさ・富士号 湯河原-真鶴間にて
浪漫号の撮影後、大半の方が2レを待っていました。
私は自宅の方角で雷が落ちてそうなのでここで引き上げました。
2007年 4月 9日(月)
2007年 4月 5日(木)
2007年 4月 2日(月)
2007年 3月 31日(土)
2007年 3月 18日(日)
寝台特急はやぶさ・富士号 ②

2007年2月12日 寝台特急はやぶさ・富士号 その2 沼津-三島間にて
昨日、113系と東海1~4号の見送りに行きました。
午前中は生憎の天気でしたが、東海3・4号の時間には天気も持ち直し、
遠くで見える三島駅には廃止を惜しむ人や関係者らしき人影が多数見えました。
どんな列車や車両が廃止になっても、このような雰囲気は苦手です。
2007年 3月 15日(木)
2007年 3月 14日(水)
2007年 3月 12日(月)
2007年 3月 7日(水)
2007年 2月 12日(月)振替休日
2007年 2月 10日(土)
寝台特急はやぶさ・富士号


2007年1月10日 寝台特急はやぶさ・富士号 沼津-三島間にて
三島駅直前のカーブにて。
下りの普通電車がもっと先に行っているのが日頃の姿で、この時ははやぶさ富士号が
早かったと思います。
2007年 2月 9日(金)
2007年 2月 8日(木)
2007年 2月 2日(金)
2007年 1月 30日(火)
2007年 1月 27日(土)
2007年 1月 20日(土)
寝台特急はやぶさ・富士号


2006年12月16日 寝台特急はやぶさ・富士号 三島-函南間にて
富士山が見えていなかったので竹倉踏切の手前側で撮りました。
撮影後に、踏切を見ると撮影者が・・・。
撮影の邪魔にならなかったと思いますが、当方より先に来てましたら大変失礼しました。
2007年 1月 17日(水)
寝台特急はやぶさ・富士号



2006年12月14日 寝台特急はやぶさ・富士号 三島-函南間にて
はやぶさ号のB寝台個室ソロが何かの理由で開放寝台だった2レ。
よく知らないのですが、9号車(客車の4両目)の帯の違いで分かるのでしょうか???
沼津駅までいける時間があれば違いの分かる富士山側から撮れたのに・・・。
2007年 1月 14日(日)
2007年 1月 10日(水)
寝台特急はやぶさ・富士号

2006年12月8日 寝台特急はやぶさ・富士号 熱海駅にて
数分遅れで到着の1レ。
と言うことは既に伊東線が1番線に入線していることになります・・・。
停車も30秒位だったと思います。あっという間に発車しました。
以前注意されたこともあったので、今回はこの撮影地に行く前、道行く運転士に撮影のお願いを
してから撮りました。列車が来るまでの15分くらいにも横を通る数名の運転士に挨拶をして
撮らせてもらいました。その間には何事も無く目的を果たせたので運が良かったのかも知れません。
しかし、撮影後に引き上げる途中、昨年末に2ちゃんねるで話題になった?気の強い女性運転士に
すれ違いざま注意を受けました。
以前もあったことあるのですが、子供が居たので見過ごしてくれてたのでしょうか?
2007年 1月 1日(月)元日
寝台特急はやぶさ・富士号


2006年11月29日 特寝台特急はやぶさ・富士号 三島-函南間にて
なかなか運用に就かなかった43号機。
見たまま情報頼りに、仕事を無理矢理?調整して行くも・・・。
スパイダーに捕まりました。
2006年 11月 29日(水)
2006年 11月 27日(月)
寝台特急はやぶさ・富士号 三島-函南間



2006年10月21日 寝台特急はやぶさ・富士号 三島-函南間にて
(また投稿順間違えてます・・・。)
先日のスパイダーネット直撃以来、次の機会を狙ってました。
51号機も撮れて運が良かったです。
2006年 11月 7日(火)
2006年 11月 3日(金)文化の日
2006年 10月 28日(土)
寝台特急はやぶさ・富士号 片浜駅

2006年9月30日 寝台特急はやぶさ・富士号 片浜駅にて
ホーム西側に撮影者がいたため、考えなしにホーム東側で待機。
するとはやぶさ富士号通過と同時に下り普通電車が入線・・・。
また機会を設けたいと思います。
2006年 10月 23日(月)
2006年 10月 22日(日)
寝台特急はやぶさ・富士号 沼津駅




2006年9月23日 寝台特急はやぶさ・富士号 沼津駅にて
51号機が就いたとの情報を得て、沼津駅にて流し予定で出かけました。
しかし、5番線には御殿場線の313系がいて予定変更。
思ったほど視野が狭くなく、編成写真が撮れました。
2006年 10月 15日(日)
2006年 10月 7日(土)
寝台特急はやぶさ・富士号 ③ 富士駅


2006年9月9日 寝台特急はやぶさ・富士号 その3 富士駅にて
1レを待つこと30分。吉原駅方面から待望の光と共に、富士川駅方面から
いかにも被りそうな予感のする光が・・・。
不安が的中し、1レ到着前に普通電車が入線し、編成写真は撮れませんでした。
詳しい方、これがいつもの富士駅かご教授ください。
寝台特急はやぶさ・富士号 ① 富士駅




2006年9月9日 寝台特急はやぶさ・富士号 その1 富士駅にて
富士駅改札付近の電光案内板。
時刻表を睨めっこして普通電車の被りを回避できると想定して来ました。
2006年 10月 5日(木)
2006年 10月 3日(火)
寝台特急はやぶさ・富士号 ②

2006年9月7日 寝台特急はやぶさ・富士号 その2 沼津駅にて
この日の牽引機は運良く、話題?のEF66 51号機でした。
写真からは車両の状態がつかみにくいですが・・・。
2006年 9月 29日(金)
2006年 9月 28日(木)
2006年 9月 27日(水)
2006年 9月 23日(土)秋分の日
寝台特急はやぶさ・富士号 熱海駅


2006年8月30日 寝台特急はやぶさ・富士号 熱海駅にて
ピカピカの51号機に牽引される2レ。
手前側の1番線にははやぶさ富士号到着後、間もなく伊東線が入ります。
・・・既に懐かしい?出雲号のときには到着後に伊東線が発車していました。
2006年 9月 15日(金)
2006年 9月 2日(土)
2006年 7月 20日(木)
2006年 7月 17日(月)海の日
寝台特急はやぶさ・富士号 三島-函南間




2006年6月6日 寝台特急はやぶさ・富士号 三島-函南間にて
いつか来てみたかった場所での撮影。
駐車禁止の取締りが強化されたので、駐車して歩きました。
(当たり前のことですが…。)
早く原チャリ直さないといかんなぁ。
2006年 7月 13日(木)
2006年 7月 11日(火)
2006年 7月 9日(日)
寝台特急はやぶさ・富士号 富士駅




2006年5月28日 寝台特急はやぶさ・富士号 富士駅にて
この列車の入線とほぼ同時に下り普通列車の発車があります。
撮影の機会も限られるので被られなくて良かったです。
雨でしたが…。
2006年 7月 8日(土)
寝台特急はやぶさ・富士号 沼津-三島間




2006年5月26日 寝台特急はやぶさ・富士号 沼津-三島間にて
直前の貨物列車の風圧で水面が揺れたせいか写りがいまいちです。
(構図もイマイチです???)
ソロの車両をはっきりと撮りたかったです。来年も挑戦できるよう祈るばかりです。
写真にある建物の三島信用金庫サンとはちょっとしか縁がございません…。
2006年 7月 4日(火)
2006年 7月 2日(日)
2006年 7月 1日(土)
寝台特急はやぶさ・富士号 原駅




2006年5月21日 寝台特急はやぶさ・富士号 原駅にて
またしても寝坊した子供を振り切って撮影に…。
以前からソロ2階窓(富士山側)を撮りたいと思っていろいろ調べたところ、
親切なサイトで撮影情報をいただき、日の高くなる時期を待っていました。
他にも撮れる場所を探したいと思います。
2006年 6月 29日(木)
2006年 6月 22日(木)
2006年 6月 21日(水)
2006年 6月 19日(月)
寝台特急はやぶさ・富士号 三島-函南間




2006年5月14日 寝台特急はやぶさ・富士号 三島-函南間にて
私が知らないだけで、近場でもまだ探せばいくらでも撮影場所はあるのでしょう…。
ここも好きな場所で暫く通うことになりそうです。
2006年 6月 14日(水)
寝台特急はやぶさ・富士号 三島-函南間


2006年5月8日 寝台特急はやぶさ・富士号 三島-函南間にて
この頃からソロの2階窓側(富士山側)が撮りたくなりました。
どこで撮れるのか…。
当日の牽引機はEF66 43号機でした。
寝台特急はやぶさ・富士号 三島-函南間


2006年5月6日 寝台特急はやぶさ・富士号 三島-函南間にて
近場で撮影できるところから手当たり次第に撮り始めました。
廃止の危機感からではなく、やっぱり好きなんですね。富士号。
…はやぶさ号は?
当日の牽引機はEF66 47号機でした。
2006年 6月 13日(火)
寝台特急瀬戸号 熱海駅

1980年?月?日 寝台特急あさかぜ号 熱海駅にて
私が鉄道から離れている期間に消えてしまった瀬戸号。
サンライズではイマイチ燃えません。
乗っては見たいですが…。
当日の牽引機はEF65 1108号機でした。
2006年 5月 24日(水)
2006年 5月 9日(火)
2006年 4月 3日(月)
2006年 4月 1日(土)
2006年 3月 31日(金)
2006年 3月 30日(木)
2006年 3月 29日(水)
寝台特急はやぶさ・富士号 沼津-三島間


2006年2月9日 寝台特急はやぶさ・富士号 黄瀬川鉄橋にて
駐車禁止エリアでないとはいえ、道に置いた車が通勤者の迷惑になりました。
今後は置きません。済みませんでした。
2006年 3月 13日(月)
寝台特急はやぶさ・富士号 三島-函南間


2006年1月31日 寝台特急はやぶさ・富士 三島-函南間 神川橋梁にて
この日は上り普通電車が通勤ラッシュ時にまったく来ませんでしたので、
いやな予感がしていました…。はやぶさ富士号は定刻で来ましたが…。
この時点で先行するはずのEF210の甲種回送は通過してません…。
2006年 3月 8日(水)
寝台特急サンライズ瀬戸・出雲 熱海駅②


2006年1月28日 寝台特急サンライズ瀬戸・出雲 その2 熱海駅にて
列車到着前に子供が勇気を出して?挨拶すると乗務員の方はいろいろ教えてくれました。
ありがとうございました。
2006年 2月 11日(土)建国記念の日
寝台特急サンライズ瀬戸・出雲 熱海駅

2006年1月13日 寝台特急サンライズ瀬戸出雲号 熱海駅にて
近頃子供が気に入っている285系電車。
あさかぜ、さくら廃止時に撮影失敗後、来ていなかったのでついでに撮影しました。
(今回も失敗との説も…)
右手には伊豆急伊東下田線の車両が置いてあるので全体は撮れませんでした。
2006年 2月 7日(火)
寝台特急はやぶさ富士号 三島駅


2006年1月11日 寝台特急はやぶさ富士号 三島駅にて
子供の頃はズームレンズ付きのカメラを持ち合わせていなかったので、
遠距離写真は撮れませんでした。(と言うか色々構図を練れなかった???)
2006年 2月 4日(土)
2006年 1月 26日(木)
寝台特急はやぶさ富士号号 沼津駅


10月24日 寝台特急はやぶさ富士号 沼津駅にて
事故の影響で富士駅前で何度も停車したため、およそ30分遅れで到着した列車。
子供は疲れも眠気も、これから幼稚園!の嫌気?もあって最後にゴネました。
今後、乗る機会も無いかもしれないはやぶさ富士号。
楽しかった思い出から、子供がそれまで続けた玄関掃除を続けてもらう小遣い貯金を
継続すると言い出したのは親として何よりも良かったことだと感じます。
私も頑張って今度は家族全員で乗れる資金を蓄えようと思います。
働きが悪い私ですので、この列車には出来るだけ長く活躍して欲しい限りです。
寝台特急はやぶさ富士号 車内探索



10月24日 寝台列車はやぶさ富士号 浜松付近
予定よりも早く目覚めたので、再度車内探索へ…。
普段は大寝坊する子供も目が覚め、到着が近づたのを知ると寂しそうでした。
座席に戻る途中、車内販売があったのでサンドイッチを買って二人で食べました。
2006年 1月 25日(水)
寝台特急はやぶさ富士号の機関車交代①


10月23日 寝台特急はやぶさ富士号の機関車交代 その1 下関駅にて
短い間でしたが、お世話になったEF81 411号機ともここでお別れです。
先日の放火事件により多大な被害が出た下関駅。
わずか5分の停車でしたが、あたりが暗くて駅構内を見回す余裕がありませんでした。
2006年 1月 24日(火)
寝台特急はやぶさと富士の門司駅併結⑤


10月23日 寝台特急はやぶさと富士の併結 その5 門司駅にて
連結作業が終わり、出発間近になりました。しかし、連結部の富士号テールマークのみ
点灯しており、我々には有難かったです。
ステンレス車両は見れなかったのですが、来て良かったと子供が言ってくれて
私も大満足でした。
この門司駅ではとても思い出に残る出会いがありました。
はやぶさ号の到着前から我々と同じ親子がカメラ片手に居られました。
その方々は地元の方で、撮影に度々来ていてはやぶさ・富士号の併結の事前情報を
丁寧にご教授いただきました。お蔭様でデジカメデータ容量の少なかった私は助かりました。
しかも、子供あてに大変貴重なお土産までいただき、感謝に絶えません。家宝にしています。
お名前もお伺いせずにお礼だけで失礼したことが親子共々気になっております。
もしも、この門司駅で撮影されている親子の方々の情報をどなたかご教授いただけたら
幸いです。もちろんご本人様でしたら、一度書き込みをよろしくお願い致します。
寝台特急はやぶさと富士の門司駅併結④





10月23日 寝台特急はやぶさと富士の併結 その4 門司駅にて
つづいて後退してきたはやぶさ号と富士号の連結です。
機関車の連結やはやてとこまちの自動連結とはまた違った感動がありました。
寝台特急はやぶさと富士の門司駅併結③



10月23日 寝台特急はやぶさと富士の併結 その3 門司駅にて
続いて5番線にこれから我々がお世話になる富士号がやっています。
この日はED76 90号機に本州では見れなくなった富士山型ヘッドマークです。
いろんなメディアでこのマークを見るたびに竹倉踏切に行かなかったのを悔やみます。
到着後、すぐに機関車は切り離され、前方で待機しているEF81+はやぶさ号が
後退して来るのを待ちます。
ED76 90号機も4番線と5番線の間を帰った気がします。(これも不確か…)
寝台特急はやぶさと富士の門司駅併結②

10月23日 寝台特急はやぶさと富士の併結 その2 門司駅にて
続いて4番線と5番線に待機していたEF81 411号機がいつの間にか関門トンネル方面で待機して、ED76 92号機が切り離されてはやぶさ号に連結します。
この後はやぶさ号は関門トンネル方面に移動し、富士号を待ちます。
この間、乗客は降りれないので車内で待つことになります。
ED76 92号機はこの間に4番線と5番線の間を帰ったと思います。(確か…)
寝台特急はやぶさと富士の門司駅併結①



10月23日 寝台特急はやぶさと富士の併結 その1 門司駅にて
熊本から先に来たはやぶさ号。まずは6番線に停車します。
初めて見るED76 92号機に真新しいヘッドマークが映えていました。
(写真は映えていませんが…)
2006年 1月 5日(木)
寝台特急はやぶさ・富士号 三島-函南間


12月18日 はやぶさ富士号 三島-函南間 旧東海道踏切付近にて
数時間遅れの出雲号に続き、10分後におよそ1時間遅れのはやぶさ富士号が来ました。
この日のヘッドマークは、私にとって久々の雪化粧でした。
どなたかのサイトで、この後の竹倉踏切通過時には富士山のマークが見えてました…。
2006年 1月 4日(水)
2005年 12月 16日(金)
寝台特急はやぶさ・富士号 沼津-三島間

12月12日 はやぶさ富士号 沼津-三島間にて
これでも集中してロープの切れ目を狙ったのですが…。
余談ですが、寝台特急出雲号の廃止検討のニュースはショックでした。
JR西日本の決定権をお持ちの方、存続のために是非とも善処してください。
よろしくお願いします。
2005年 12月 10日(土)
2005年 12月 2日(金)
寝台特急はやぶさ・富士号 熱海駅

10月22日 熱海駅にて
半年間二人で貯めた小遣い+ヘソクリ+出資金?でやっと手の届いた下りはやぶさ号。
余裕を持って撮影したいがために近隣の沼津駅よりもちょっと停車時間の長い(1分30秒…)
熱海駅から乗りました。
興奮のあまり現地に早く着きすぎてムシキングまでやってしまいました…。
2005年 9月 20日(火)
2005年 6月 16日(木)
2005年 6月 12日(日)
2005年ダイヤ改正後 はやぶさ・富士11

4月9日 上り はやぶさ・富士 沼津駅にて
う~ん、なくなる前に一度は乗りたい…。
JR西日本のイベントに合わせた旅行計画も立てた時期がありましたが、
先日の自粛発表にて来年までできなくなりました。
何れにせよ気分的な問題もありましたので…。
2005年 6月 11日(土)
2005年 6月 6日(月)
2005年ダイヤ改正後 はやぶさ・富士9

4月9日 上り はやぶさ・富士 沼津駅にて
初めて撮ったホーム進入前のブルートレイン。
もっと稼げる望遠レンズが欲しくなるところです。
私のウデではブレが心配でもありますが…。
2005年 6月 4日(土)
2005年ダイヤ改正後 はやぶさ・富士8


4月9日 上り はやぶさ・富士 沼津駅にて
小さい頃はたまにしか入場券を買うことができなかった駅での撮影…
沼津駅のパタパタは今でも機械式ならではの面白さがあります。
2005年 6月 3日(金)
2005年ダイヤ改正後 はやぶさ・富士7



3月12日 上り はやぶさ・富士 沼津駅にて
地元では停車中にしか見れないテールマーク…
こんなことだったら、よく見ておくべきでした。
…ずっとこのままかなぁ。
2005年 6月 1日(水)
2005年 5月 26日(木)
2005年ダイヤ改正後 はやぶさ・富士5

3月12日 上り はやぶさ・富士 沼津駅にて
子供と一緒に撮影しに行くうちに、「いつかは」から「今年中」に乗るための貯蓄を
二人でし始めました。目指すはA寝台!
…現実はB寝台ソロってとこでしょうか?
↑思いっきり間違ってました。(5月31日修正しました…)
2005年 5月 23日(月)
2005年 5月 22日(日)
2005年ダイヤ改正後 はやぶさ・富士3

3月12日 上り はやぶさ・富士 沼津駅にて
とある掲示板で投稿があったため、デザインは知っていたヘッドマーク。
さくら・はやぶさよりも統一性があるようで、個人的に気に入ってます。
2005年 5月 19日(木)
2005年 5月 18日(水)
2005年 5月 3日(火)憲法記念日
2005年 4月 28日(木)
2005年ダイヤ改正前 富士13

3月1日 上り 富士 単独編成最終号 熱海駅にて
交代で降りた運転士にヘッドマークの変更について伺ったところ、
機関車の後ろに箱詰めで乗っかってるそうです。…本当ですか?
2005年 4月 27日(水)
2005年ダイヤ改正前 富士12


3月1日 上り 富士 単独編成最終号 熱海駅にて
あさかぜ号の運行表を見せていただき調子にのった私は富士号の運転手にも
撮影話を持ちかけたのですが、あっけなく断られました。
(見るだけは可能でした。)
2005年 4月 16日(土)
2005年ダイヤ改正前 富士11


3月1日 上り 富士 単独編成最終号 熱海駅にて
一番好きな寝台列車、富士号。
いつかは乗ろうと心に決めた二十数年前から未だに実行せず…。
今回のダイヤ改正での出来事があまりにも悲しかったので、
子供と年内に往復で乗る予定を立て、少ない小遣いを貯めています。
2005年 3月 30日(水)
2005年ダイヤ改正前 富士10

2月27日 上り 富士号 黄瀬川鉄橋付近にて
光のあたり具合で客車の凹凸がよくわかります。
何十年も働き尽くめの傷も立派な勲章ですね。
ご協力誠にありがとうございました。⇒『blog Ranking』
2005年 3月 29日(火)
2005年ダイヤ改正前 富士9

2月27日 上り 富士号 黄瀬川鉄橋付近にて
単独編成の富士号もこの日を含めて残りわずか…。
無くなるわけではないのですがなぜか悲しいです。
ランキングにご協力お願いいたします。⇒『blog Ranking』
2005年 3月 23日(水)
2005年ダイヤ改正前 富士8

2月26日 下り 富士号 熱海駅にて
富士号のヘッドマーク…。見事な雪化粧でした。
余談ではありますが、下手な写真のせいで写る向こうのシルバーの日産車。
その方とお仲間は私どもの家族がホームに来るなり、「フラッシュたかないで!!!」の
連呼で人数以上の回数が聞こえたのを覚えています。はじめはロボットが同じように
言っているようで内心笑ってしまいました。子供がいたせいもあり、私どもがよほど
素人に見えたのでしょう。そのとおりで御座います。
彼等は雪降る撮影の合間にも機材を守り、構図を吟味する姿は鉄道マニアの鏡でした。
でもそんなマニアの方々は自分の要求を押し付けている割には反対側のホーム撮影者の
ファインダー内に自己の車を平気で置き、しかもそこは私有地であったりもするとは…。
自分だけがよければの精神ですか?それがマニアでしたら私はずっとど素人で構いません。
済みません、愚痴ってしまって。私の構図が悪いだけのことでしょうか???
ためになるブログも沢山あります。⇒『blog Ranking』
2005年 3月 22日(火)
2005年ダイヤ改正前 富士7


2月26日 下り 富士号 熱海駅にて
寒かったその日、雨がとうとう雪にかわりました…。
恐らくかぶっているだろうなぁと、どなたかが漏らしていましたが
案の定、ヘッドマークは雪化粧していました。
めったに見られないものでも以降の下りの撮影が仕事上できない私にとっては
ちょっと複雑な気持ちでした。
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2005年 3月 21日(月)
2005年ダイヤ改正前 富士6



2月26日 下り 富士号 熱海駅にて
あいにくの天候だった夜の熱海…。
熱海駅の構内は本当に久しぶりでした。
電光掲示板になったのも知らない浦島太郎ぶりです。
この日の撮影は素人には大変きついものでした。
いろんな意味で…。
鉄道関連のブログもあります。⇒『blog Ranking』
2005年 3月 20日(日)春分の日
2005年ダイヤ改正前 富士5


2月26日 上り 富士号 沼津駅にて
テールマークの青い背景が薄くなってるのが寂しい限りです。
一番好きな列車。私が離れているときもずっと走り続けていた…。
続けることができない私はそれだけで尊敬します。
様々な写真があります。⇒『blog Ranking』
2005年 3月 19日(土)
2005年ダイヤ改正前 富士4

2月26日 上り 富士号 沼津駅にて
今更ながら行き先をこまめに撮っておくべきでした。
特に下りの案内は活動時間に制約があって
今も昔も少ないです。
様々な写真が感動を与えてくれます。⇒『blog Ranking』
2005年 3月 18日(金)
2005年ダイヤ改正前 富士3


2月26日 上り 富士号 沼津駅にて
地元富士山の形そのままのヘッドマーク。
長いブランクの間ずっとこれだったのかぁと思うと
いろんな意味で残念で仕方ないです。
この後、数日で別れとはとても残念でした。
日々新しい写真ブログが登場しています。⇒『blog Ranking』
2005年 3月 17日(木)
2005年ダイヤ改正前 富士2


2月26日 上り 富士号 沼津駅にて
今回のダイヤ改正時で唯一子供と一緒に写せた富士号…。
あさかぜとさくらは殺気立った方々が居られて
小心者の私にはできませんでした。
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2005年 3月 16日(水)
2005年ダイヤ改正前 富士1


2月26日 上り 富士号 沼津駅
ダイヤ改正直前になって子供と行きました。
さくらとあさかぜの廃止によるくみかえから、
富士のヘッドマークが変わるのを直前まで知らなかったのは
ちょっと痛かったです…。
私のブログとは比較にならないほど素晴らしい写真ブログ集へどうぞ。⇒『blog Ranking』
2005年 2月 13日(日)
寝台特急さくら・はやぶさ号

10年前には線路内の虎縞ロープがなかった気がしますが。
いつの間に張られたのでしょうか?
ご意見ご感想お待ちしております。
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2005年 1月 13日(木)
寝台特急さくら・はやぶさ号③ SOLO

オハネ15-2002
B寝台に個室が?それもB寝台料金のままに…。
私はそれほどブランクによる知識のない鉄道ファンです。
努力不足とも言います。
ご意見ご感想お待ちしております。
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2004年 9月 23日(木)秋分の日
2004年 7月 26日(月)
2004年 7月 25日(日)
2004年 7月 24日(土)
2004年 7月 23日(金)
2004年 7月 22日(木)
2004年 7月 21日(水)
2004年 7月 20日(火)
寝台特急はやぶさ号

「富士」号が好きだった当時、同じ遠距離の「はやぶさ」はあまり好きでなかったです。
でも写真はあったりします…。
私も参考にさせていただいてます。
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2004年 7月 17日(土)
2004年 7月 16日(金)
2004年 7月 15日(木)
寝台特急富士号

当時「はやぶさ」と共に長距離を走破していた「富士」。
いつの間にか縮小されていました。
ブランドイメージが…。
私も参考にさせていただいてます。
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2004年 7月 14日(水)
2004年 7月 13日(火)
寝台特急富士号

テールマークの寂しかった頃の富士号。
私の写真とり始めに丁度、柄付きに代わった様です。
これも何かのご縁です。
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2004年 7月 12日(月)
2004年 7月 11日(日)
寝台特急富士号

熱海駅にて。
現在この列車を牽引するEF66には富士山の形をしたヘッドマークが付くそうで…。
また子供と見に行きたいと思っています。
いかがでしたか?
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2004年 7月 10日(土)
寝台特急富士号

熱海駅にて。
この日は全てのヘッドマークに雪が付いていました。
「はやぶさ」と「さくら」は止まらないので、この後帰っちゃいました…。
これも何かのご縁です。
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2004年 7月 9日(金)
寝台特急富士号

当時ブルートレインの中で最も好きだった「富士」。
九州の東回り(大分⇔宮崎)の西鹿児島でした。
私も参考にさせていただいてます。
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2004年 7月 8日(木)
2004年 7月 7日(水)
寝台特急みずほ号

いきなりヘッドマークが変わりました…。
以降ずっと同じだったような気がします。
写真撮っとけばよかった。
これも何かのご縁です。
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2004年 7月 6日(火)
寝台特急みずほ号

「みずほ」は私の地方の駅で止まらなかったのですが、
信号待ちやトラブルで何度か目の前に止まりました…。
せめて写真を撮っておけば。
私も参考にさせていただいてます。
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2004年 7月 5日(月)
寝台特急みずほ号

私の住む地方では「みずほ」が停車する駅がありませんでした。
そんな経緯からあまり撮影する気になりませんでした。
廃止が分かっていたら、もっと積極的だったと思うのですが…。
いかがでしたか?
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2004年 7月 4日(日)
寝台特急みずほ号

ブルートレイン「みずほ」。
当時はあまり追いかけていない列車でした。
しかし、思いでは沢山あります。
これも何かのご縁です。
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2004年 7月 1日(木)
寝台急行あけぼの号または天の川号

上野駅発物の寝台急行が他に何があるのか調べがつきませんでした。
どちらにしろ今ではこの姿は見られないので寂しいです。
私も参考にさせていただいてます。
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2004年 6月 30日(水)
2004年 6月 29日(火)
寝台急行「?」と〒車

たしか鉄道に興味がなくなった小学5年生頃に、
こんな組み合わせで走行していたのを覚えています。
テールが見えなくてとても残念でした。
これも何かのご縁です。
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2004年 6月 26日(土)
寝台急行十和田号

googleで調べても見つかりませんでした。
何方かどんな列車かご教授下さい。
私も参考にさせていただいてます。
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